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騎樓 編輯詞條

騎樓,是指有樓層騎在上方之地面行走空間。也就是說通道上層的空間開始被使用,樓上不再退縮,而騎在通道上,外牆與街 面平齊。據關華山的猜測,這個轉變可能與械鬥的減少有關,但是相信這跟路寬的漸次增大不無關係,因為路幅大了,採光已經不是問題,反而過高的騎樓空間,會 使擋風遮雨的效果不夠確實。自劉銘傳在台北建府城(1875年)之後,較具近代街屋形態的騎樓逐漸普遍,起先的騎樓應為傳統木作型式,另外也有磚柱與栱圈 的,但仍不脫本土的作法,日本人來了以後,才出現東洋趣味,以及西化的磚栱樣式。

台北市自治法規之規定

1、商業區及住宅區應設騎樓之依據:台北市土地使用分區管制規則第 87條規定:「商業區內臨接寬度達八公尺以上道路之建築基地,其建築物應設置騎樓,如自願退縮騎樓地,設置無遮簷人行道而不妨礙市容觀瞻者,其退縮部分得 計入法定空地及院落之寬深度。」第91條規定:「住宅區內經市政府指定之道路,應留設騎樓或退縮留設三‧六四公尺無遮簷人行道,臨接該道路部分得免設置前 院或側院或後院,其退縮部分得做為空地計算。」依據該兩條之規定,台北市之商業區及住宅區建物應保留一定寬度之騎樓,該規定為設置騎樓之強制規定。
2、使用權限:台北市市區道路管理規則第32條規定:「騎樓及無遮簷人行道應予打通或整平;不得擅自圍堵使用。」依據本條規定之意旨,騎樓應供公眾使用,而非屬騎樓所有人可以排除他人而獨自使用。

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  • 更新時間: 2011-12-23

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